Er is in de Alv besloten tot groot onderhoud van de lift. Dit zal plaatsvinden vanaf 19 februari 2024; dan is de lift niet te gebruiken.

De lift is uiteraard onderhouden; elke paar maanden vind er verplicht een controle plaats op aanwijzing van het Liftinstituut. Daarbij is in de afgelopen jaren regelmatig klein onderhoud geweest. Maar veel onderdelen zijn nu meer dan 25 jaar oud en aan vervanging toe.

Besloten in 2022

In de Algemene Ledenvergadering (Alv.) van 2022 is uitvoerig gesproken over het onderhoud van de lift. Er is toen besloten om het onderhoudscontract met de toenmalige partij niet te verlengen. Het Bestuur was al op zoek gegaan naar een andere partij die hetzelfde onderhoud zou kunnen bieden tegen een lagere prijs. Er is in die Alv besloten over te gaan naar Liftservice Totaal. Ook is besloten om met die nieuwe partij te gaan praten over preventief groot onderhoud.

Preventief groot onderhoud lift

In diezelfde Alv. is gesproken dat de levensduur van veel (belangrijke) onderdelen van de lift ten einde is. En dat we een keuze hebben om deze onderdelen pas te vervangen als ze stuk zijn, of preventief alle belangrijke onderdelen te laten vervangen.

Het blijkt dat er in Nederland niet alleen een structureel te kort is aan liftmonteurs, maar dat op onderdelen een (zeer) lange levertijd zit. Praktisch zou dat betekenen dat bij reactief onderhoud de lift al snel 6 tot 9 weken buiten bedrijf zou zijn, omdat de onderdelenbestelling zo lang duurt en ook het plannen van het onderhoud heel moeilijk is.

Er is toen besloten om preventief onderhoud in te plannen. De Alv heeft daarop een begroting goedgekeurd van €24.100 voor groot onderhoud van de lift.

Nu, na het begin van het nieuwe contract met Liftservice Totaal, het uitvoeren van een inspectie en maken van een offerte door hen en het plannen van het onderhoud… is het nu eindelijk zo ver dat de uitvoering gaat plaatsvinden.

Wanneer?

Het preventief groot onderhoud zal starten op maandagochtend 19 februari 2024 aanstaande. Het is onzeker te zeggen of deze werkzaamheden korter dan 2 weken gaan duren; waarschijnlijk is dat donderdag 29 februari de lift weer te gebruiken is, maar het kan ook zijn dat ze eerder klaar zijn.

Lift buiten gebruik: vanaf 19 februari 2023 tot (waarschijnlijk) 29 februari.

update donderdag 22 februari

Vandaag zal er niet gewerkt worden aan de lift. Vrijdag en zaterdag gaan de monteurs weer aan de slag. Het is de bedoeling dat de lift maandag gekeurd zal worden door het Liftinstituut en daarna weer gewoon (in nieuwe vorm!) zal werken.

update woensdag 28 februari

Het bestuur heeft na de oplevering afgelopen maandag, de volgende zaken bij Lift Service Totaal opgegeven als punten die opgelost moeten worden:

1. sensorlijst / ‘deur open’ – knop
Bij gebruik van de ‘deur open’-knop of als de sensor een object waarneemt: harde knal hoorbaar in het deurmechanisme. Daarna gaat hij meerdere keren bijna dicht en weer open, om dan volledig te sluiten of helemaal niet te sluiten. Het lijkt erop dat de instructies van knoppen / sensorlijst / automaat met elkaar conflicteren.
—> heeft met afstellingen te maken en zal door LST worden opgelost op korte termijn.

2. geplastificeerd spaanplaat
Het knoppenpaneel IN de lift is op een plaat geplastificeerd spaanplaat gemonteerd; je kunt aan de bovenkant de zaagsnede voelen. Onderaan steekt deze plaat uit over de plint, en is nu al beschadigd.
Is een tijdelijke oplossing? Wanneer komt de definitieve oplossing?
—> is een tijdelijke oplossing, hier komt een RVS paneel.

3. lampen
Een van de lampen in het plafond laat los en hangt scheef/valt er bijna uit. Bovendien zijn de lampen verschillend van kleur: helderwit en warmwit. Graag beiden warmwit.
—> worden ook beiden warm wit en deugdelijk vastgezet.

4. langzaam
De liftdeuren gaan langzamer dan eerst open en dicht.
Het duurt lang voordat de lift reageert op de knoppen (etage, liftdeur open/dicht, etc.
Lift verplaatst zichtergend(!) langzaam van etage naar etage.
—> heeft met afstellingen te maken en zal door LST worden opgelost op korte termijn.

5. lawaai liftdeuren
De liftdeuren maken erg veel lawaai bij het open en dichtgaan. En nog veel meer lawaai als ze onverwacht moeten stoppen of een andere instructie krijgen.
In het verleden was de oorzaak van lifstoringen bijna altijd dat mensen de deuren hadden geforceerd, waarbij het mechanisme IN de deur verbogen was of beschadigd. Dit mechanisme IN de deur zou vervangen worden; we hebben niet de indruk dat dat nu gebeurd is.
—> heeft met afstellingen te maken en zal door LST worden opgelost op korte termijn.

Op tijd geïnformeerd worden én blijven?

Artikelen als deze binnen 24 uur in je mailbox ontvangen?
Geef links van dit artikel je mailadres door in het formulier en wij zorgen voor de rest. 🙂

Voor alle up to date afspraken en gebeurtenissen en planningen, zie ook de agenda van de VvE de Bergen V. (disclaimer: we doen ons best om deze agenda zoveel mogelijk actueel te laten zijn)