Volgend jaar zal het parkeerterrein herbestraat worden: Dus nu het moment om elektrisch laden te onderzoeken.

Inventarisatie enquete: wat vind jij belangrijk?

We hebben een inventarisatie enquete gemaakt om te weten hoe jij staat tegenover elektrisch rijden in de toekomst en wat je straks wellicht belangrijk vind voor het opladen van je elektrische auto op je eigen parkeerplaats.

Maar eerst wat uitleg waarom het Dagelijks Bestuur juist nu daar mee bezig is:

Herbestraten parkeerterrein: gepland onderhoud

Al jaren hebben we geld gereserveerd om het parkeerterrein opnieuw te bestraten; in ons MJOP (MeerJaren OnderhoudsPlanning) is daar rekening mee gehouden en stond jaren geleden al op de planning om uit te voeren (bestrating zou elke 20 jaar herhaald moeten worden). Maar zoals bij alle onderhoud hebben we telkens gekeken of dat ook écht nodig was. We vonden telkens dat dat nog wel even uitgesteld zou kunnen worden.

Maar nu is de situatie veranderd.

Scheve parkeerplaatsen

Na de aanleg van de hellingbaan van de parkeergarage van het hotel is ons parkeerterrein daaromheen opnieuw bestraat. Daarbij zijn sommige parkeerplaatsen erg scheef geworden. De eigenaren van het hotel hebben dit erkend en willen dit aanpakken en oplossen.

Heel simpel uitgelegd (het is een te ingewikkelde uitleg om hier op te schrijven) zal dat betekenen dat ongeveer 1/3 van het parkeerterrein opnieuw bestraat zal moeten worden. Dit zal gebeuren op kosten van het hotel.

Gezien het onderhoud in de toekomst is het niet verstandig om een deel van het parkeerterrein opnieuw te bestraten en een ander deel juist niet. Dit zal kan tot extra kosten leiden. Het Dagelijks Bestuur was al bezig om daarover na te denken en mogelijkheden te het onderzoeken.

Renovatie Kleine Berg

Binnenkort start de renovatie van de Kleine Berg. Dit zal worden uitgevoerd door dezelfde organisatie die ook de renovatie van de Grote Berg gedaan heeft, de Den Ouden Groep.

Den Ouden was in 2021 heel blij met onze oplossing om een opening te maken tussen ons parkeerterrein en dat van onze buren, zodat we allemaal toch toegang hadden tot onze parkeerplaats terwijl de Grote Berg grotendeels afgesloten was. Als compensatie heeft Den Ouden toen een nieuw hek geplaatst in plaats van de oude betonnen schutting.

Nu heeft Den Ouden weer contact opgenomen; ze willen graag een opening maken in het hek tussen ons parkeerterrein en dat van onze achterburen. Zo kunnen zij tijdens het afsluiten van de Kleine Berg tóch op hun eigen parkeerplaats parkeren.

Compensatie: herbestraten

Wij hebben als VvE eigenlijk geen enkel belang bij deze oplossing voor de achterburen aan de Kleine Berg (behalve dat we daarmee aardige buren zijn). Het Dagelijks Bestuur is in onderhandeling gegaan met Den Ouden. We hebben uitonderhandeld dat Den Ouden niet alleen het hek en de beplanting volledig hersteld, maar ook het overige deel van het parkeerterrein opnieuw zal bestraten.

Het hele parkeerterrein opnieuw bestraat

Effectief zal dit betekenen dat het gehele parkeerterrein herbestraat zal worden, zonder dat de VvE daar kosten aan heeft. De totale waarde van de herbestrating van het hele parkeerterrein komt op ca. €22.5000. Dit zijn kosten waarvoor wij als VvE wel gespaard hebben in onze MJOP (nog niet geïndexeerd MJOP 2018: €28.525), maar die we niet hoeven uit te geven.

Voor de herbestrating zullen de bestaande stenen gebruikt worden.
Maar het geeft nu mogelijkheden om ons voor te bereiden op de toekomst!

Laadpalen, vergroening, duidelijke belijning, waterkolken

We willen van deze gelegenheid gebruik maken om ons op allerlei zaken voor te bereiden zodat in de nieuwe bestrating in (nabije) toekomst geen sleuven of gaten gegraven hoeven te worden.

Zo denken we nu aan het voorbereiden van de aanleg van laadpalen, door bijvoorbeeld nu alvast loze leidingen in de grond aan te leggen. Maar we denken ook aan meer groen (zoals we in een eerdere Alv besproken hebben) door nu meteen goede plantgaten te laten aanleggen met boomzand. En ook de belijning van de parkeerplaatsen en de weg naar de parkeergarage kunnen duidelijker aangegeven worden.

Ook merken we dat de putten (waterkolken) aan het verzakken zijn; die zullen met het opnieuw bestraten meteen aangepakt worden.

Laadpalen: een bijzondere investering

De overheid verwacht dat in 2030 ca. 25% van de auto’s elektrisch zal zijn. En er is besloten dat vanaf 2030 de binnenstad van Eindhoven een zero-emissie gebied zal zijn (vanaf 2025 zijn personenauto’s Euro 4 verboden en vanaf 2027 bestelauto’s en vrachtwagens Euro 6).

Op dit moment moet een eigenaar in een VvE voor een elektrisch laadpaal toestemming hebben van de VvE en de kosten van de aanleg zelf betalen. Er is een wet in voorbereiding waarmee een eigenaar alleen de geplande aanleg hoeft te melden; ongeacht de kosten die de VvE daarmee zal hebben.

Vooropgesteld: als Bestuur hebben we vooralsnog niet het plan om nu meteen laadpalen aan te leggen!
Maar we willen wel weten wat de eigenaren zouden willen, zodat we minstens buizen voor elektriciteitskabels kunnen leggen onder de nieuwe bestrating. Daarmee zijn we voorbereid op de toekomst.

Inventarisatie enquete laadpalen: een inventarisatie

Zoals altijd worden alle (grote) besluiten genomen in onze Alv (Algemene ledenvergadering van Eigenaren). Ook de beslissing hoe we in de toekomst om willen gaan met laadpalen. Als Dagelijks Bestuur willen we zo’n beslissing goed voorbereiden door een aantal goed doorgerekende keuzes voor te legen op de Alv in maart.

Daarom hebben we een inventarisatie enquete gemaakt zodat we weten welke richting we uit moeten gaan denken, welke keuzes de voorkeur hebben en welke plannen we kunnen doorrekenen / voorbereiden voor de Alv.

Op de Bestuursvergadering van 15 december gaan we de resultaten van de inventarisatie enquete onderzoeken. Bij het uitwerken van de keuzeplannen zullen we gebruik maken van een overheidssubsidie die tot 75% van de kosten van een externe adviseur vergoed.

Inventarisatie enquete: wanneer krijg ik die?

Alle eigenaren krijgen de digitale uitnodiging (een link) voor de inventarisatie enquete direct gemaild van ons administratiekantoor AAC.

Daarnaast verspreiden we de inventarisatie enquete ook onder de abonnees van deze site. We verwachten dat daaronder veel huurders zitten.

Ben je nog niet geabonneerd op de updates van deze site? Doe dat dan snel. Dan krijg je een uitnodiging om de inventarisatie enquete in te vullen!
Meld je nu aan voor updates van deze site via het formulier links van deze tekst.